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2014-11-20 16:26 來源：扵Q 責編：hss

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小C專訪｜正博總經理范

小C專訪·煒岡股份董事

【CPP114】訊：隨著技術的進步和市場的發展，我國的印刷工業在近年來取得了長足的進步：四大印刷方式都有了不等的發展，印后裝訂聯動自動化、彩色桌面出版系統已普及應用，圖文處理系統的開放式及數字化已成為印前系統的基本特征，直接制版技術和數字印刷已成為印刷出版工業的發展方向，與印刷工業相關的環保法規在不斷完善。但是，與國際發達地區相比，無論是印刷設備的研發、生產，還是印刷車間的環境污染問題、以及印刷耗材特別是用量最大的印刷油墨的環保問題尚有很大的差距，這一切皆給我國印刷工業的發展帶來了巨大的挑戰和機遇。對于印刷耗材而言，特別是印刷油墨，研制生產各種符合環境保護要求的新型材料，是一個巨大的機遇。可喜的是，在印刷油墨領域，對原有的配方、生產工藝、原材料、干燥方式等方面的改造，現在均已提到議事日程上。

目前在我國，印刷過程中大量使用的油墨基本上是溶劑型油墨，這些溶劑型油墨的有機揮發物沒有處理，直接排入車間空氣中，不僅對生產環境造成一定的影響，對工人的健康也將有極大的危害。這是因為這些溶劑型油墨含有50-60%的有機揮發性物質，另外，在實際的生產過程中還通常加上調油墨粘度所需的稀釋劑，那么在印品干燥時，油墨所散發出來的揮發性組分的總含量甚至高達70-80%。

據筆者最新的一項研究表明，這類印刷廠中的苯類化合物嚴重超標，具體數值見表1

表1 2003-2004年所調查的印刷車間空氣中苯系物監測結果

監測項目監測廠家數監測測量平均值（mg/m3）

苯 16 22.13

甲苯 16 420.33

二甲苯 16 105.62

按照國標要求，工業生產車間中苯的最高容許濃度為10mg/m3、甲苯為100mg/m3、二甲苯為100mg/m3，這些印刷廠的苯平均濃度超過國家標準2.2倍、甲苯超過國家標準4.2倍、二甲苯平均濃度也超過國家標準。從醫學角度來說，這會對印刷工人的健康帶來極大的不可逆轉的傷害。

另外，在實際的生產中，除了溶劑的自然揮發之外，對印刷環境造成影響的還有油墨應用中出現的故障，比如困擾了印刷工業多年的“飛墨”現象。飛墨現象是因為印刷機在高速轉動時，墨輥間的墨膜被分裂、拉長，產生斷片，在油墨的表面張力作用下，這些斷片收縮，形成眾多球狀的細小墨滴散落在空氣中，即所謂的飛墨現象。飛墨現象給印刷過程帶來的較大危害性主要表現在以下幾個方面：對環境造成污染、對產品質量造成不良影響、對人的身體健康造成長時間的損害。

另外，最新的研究結果表明，現實生產中的其它重金屬的超標也將導致印刷環境的惡化，甚至影響操作人員的健康。

總之，在印刷行業中有害氣體的排放、有害液體和固體的使用及其廢棄物的排放，均對人的健康和生存環境構成嚴重的威脅。這種環境問題不僅涉及到人類文明的未來，也將涉及到企業的生存與發展。因此，我們必須考慮印刷業的環境保護問題，擬訂切實可行的有力措施。