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精度高價格低印刷傳感器可實時監(jiān)測胎面磨損

2017-06-23 10:26 來源：網絡責編： S9

摘要：: 據外媒報道，美國杜克大學（Duke University）采用一款比較廉價的印刷型傳感器，已通過研究證實該產品能夠實時監(jiān)測車用輪胎的磨損情況，當胎面花紋變薄，存在一定危險性時，向駕駛員發(fā)出警示。

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【CPP114】訊：據外媒報道，美國杜克大學（Duke University）采用一款比較廉價的印刷型傳感器，已通過研究證實該產品能夠實時監(jiān)測車用輪胎的磨損情況，當胎面花紋變薄，存在一定危險性時，向駕駛員發(fā)出警示。

該傳感器采用金屬碳納米管（metallic carbon nanotubes），可追蹤到胎面花紋的毫米級的深度變化，準確度高達99%。若實現(xiàn)商業(yè)化，該設備將提升車輛的安全性、駕駛性能及輪胎的利用率。研究人員將該項研究成果戲稱為高端技術與質樸產品的“完美結合（perfect marriage）”。

研究人員將該傳感器置于輪胎內側時，輪胎壁與胎面花紋材質將對電場（electric field）產生干擾，傳感器可測得干擾的程度，借此確定輪胎相較的厚度，精度可達到毫米級。該測試表明，若有金屬網嵌入到輪胎中，嵌入物并不會中斷傳感器的正常運行。

通過自行設計傳感器，研究人員發(fā)現(xiàn)，若采用印刷型電極，將取得最佳的效果，只需要將金屬碳納米管置于柔性聚酰亞胺薄膜（flexible polyimide film）上，便可制成所需的電極。輪胎內側的使用環(huán)境頗為嚴苛，而金屬碳納米管耐用性極強，恰好能勝任產品的材質要求。

研究人員正在不斷探索，試圖將該傳感器應用到其他的自動駕駛功能中，如：將其用到制動踏板或用于監(jiān)測胎壓。然而，研究人員表明，該傳感器或將被投入到多個物聯(lián)網應用中，用于監(jiān)控費金屬材質或過于厚重的材質。

目前研發(fā)人員正在申請兩項技術專利，并意圖與汽車行業(yè)開展合作。他們希望該款輪胎監(jiān)控傳感器能得到推廣，若該產品得以推出，未來或將會對輪胎及車輪監(jiān)控傳感器市場造成巨大沖擊。

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