【CPP114】訊：日前，中共中央、國務院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。規(guī)劃近期至2022年，遠期展望到2035年，是指導粵港澳大灣區(qū)合作發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。

大灣區(qū)范圍

   粵港澳大灣區(qū)包括香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)和廣東省廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、東莞市、中山市、江門市、肇慶市（下稱：珠三角九市），總面積5.6萬平方公里。

   2017年末，該地區(qū)總?cè)丝诩s7000萬人，經(jīng)濟總量約10萬億元。在規(guī)劃中，粵港澳大灣區(qū)被定位為：

   充滿活力的世界級城市群

   具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心

   “一帶一路”建設的重要支撐

   內(nèi)地與港澳深度合作示范區(qū)

   宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈

空間布局

   極點帶動。發(fā)揮香港－深圳、廣州－佛山、澳門－珠海強強聯(lián)合的引領(lǐng)帶動作用。

   軸帶支撐。依托以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的快速交通網(wǎng)絡與港口群和機場群，構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展軸帶，形成主要城市間高效連接的網(wǎng)絡化空間格局。

   優(yōu)化提升中心城市。以香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市作為區(qū)域發(fā)展的核心引擎。

   建設重要節(jié)點城市。支持珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶等城市充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，增強城市綜合實力。

科創(chuàng)方面

   推進“廣州－深圳－香港－澳門”科技創(chuàng)新走廊建設，共建粵港澳大灣區(qū)大數(shù)據(jù)中心和國際化創(chuàng)新平臺。

   向港澳有序開放國家在廣東建設布局的重大科研基礎設施和大型科研儀器，支持粵港澳有關(guān)機構(gòu)積極參與國家科技計劃（專項、基金等）。

   允許香港、澳門符合條件的高校、科研機構(gòu)申請內(nèi)地科技項目，并按規(guī)定在內(nèi)地及港澳使用相關(guān)資金。

基礎設施

   支持香港機場第三跑道建設和澳門機場改擴建，實施廣州、深圳等機場改擴建，開展廣州新機場前期研究工作，研究建設一批支線機場和通用機場。

   構(gòu)建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡，力爭實現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間1小時通達。

   推動珠三角無線寬帶城市群建設，實現(xiàn)免費高速無線局域網(wǎng)在大灣區(qū)熱點區(qū)域和重點交通線路全覆蓋。

   推動降低粵港澳手機長途和漫游費，并積極開展取消粵港澳手機長途和漫游費的可行性研究。

產(chǎn)業(yè)方面

   以珠海、佛山為龍頭建設珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，以深圳、東莞為核心在珠江東岸打造具有全球影響力和競爭力的電子信息等世界級先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

   支持香港在優(yōu)勢領(lǐng)域探索“再工業(yè)化”。

金融方面

   逐步擴大大灣區(qū)內(nèi)人民幣跨境使用規(guī)模和范圍。

   擴大香港與內(nèi)地居民和機構(gòu)進行跨境投資的空間，穩(wěn)步擴大兩地居民投資對方金融產(chǎn)品的渠道。

教育方面

   鼓勵港澳青年到內(nèi)地學校就讀，對持港澳居民來往內(nèi)地通行證在內(nèi)地就讀的學生，實行與內(nèi)地學生相同的交通、旅游門票等優(yōu)惠政策。

   鼓勵粵港澳三地中小學校結(jié)為“姊妹學校”，在廣東建設港澳子弟學校或設立港澳兒童班并提供寄宿服務。

   研究探索三地幼兒園締結(jié)“姊妹園”。

   研究開放港澳中小學教師、幼兒教師到廣東考取教師資格并任教。

   進一步完善跨區(qū)域就業(yè)人員隨遷子女就學政策，推動實現(xiàn)平等接受學前教育、義務教育和高中階段教育，確保符合條件的隨遷子女順利在流入地參加高考。

   研究賦予在珠三角九市工作生活并符合條件的港澳居民子女與內(nèi)地居民同等接受義務教育和高中階段教育的權(quán)利。

人才方面

   支持大灣區(qū)建立國家級人力資源服務產(chǎn)業(yè)園。

   建立緊缺人才清單制度，定期發(fā)布緊缺人才需求，拓寬國際人才招攬渠道。

   鼓勵港澳居民中的中國公民依法擔任內(nèi)地國有企事業(yè)單位職務，研究推進港澳居民中的中國公民依法報考內(nèi)地公務員工作。

旅游方面

   探索以旅游等服務業(yè)為主體功能的無居民海島整島開發(fā)方式。

   建設貫通潮州到湛江并連接港澳的濱海景觀公路，推動形成連通港澳的濱海旅游發(fā)展軸線，建設一批濱海特色風情小鎮(zhèn)。

   探索開通澳門與鄰近城市、島嶼的旅游路線，探索開通香港－深圳－惠州－汕尾海上旅游航線。

出行方面

   研究為符合條件的珠三角九市人員赴港澳開展商務、科研、專業(yè)服務等提供更加便利的簽注安排。

   研究制定港澳與內(nèi)地車輛通行政策和配套交通管理措施，促進交通物流發(fā)展。

   進一步完善澳門單牌機動車便利進出橫琴的政策措施，研究擴大澳門單牌機動車在內(nèi)地行駛范圍；研究制定香港單牌機動車進入內(nèi)地行駛的政策措施；完善粵港、粵澳兩地牌機動車管理政策措施，允許兩地牌機動車通過多個口岸出入境。

規(guī)劃實施

   加強對規(guī)劃實施的統(tǒng)籌指導，設立粵港澳大灣區(qū)建設領(lǐng)導小組，研究解決大灣區(qū)建設中政策實施、項目安排、體制機制創(chuàng)新、平臺建設等方面的重大問題。

   [來源]：央視新聞