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地鐵報,預示免費印刷報刊時代到來?

2013-01-14 11:54 來源:光明日報 責編:江佳

摘要:
浙江首份免費地鐵報《城報》于日前正式創刊,杭州地鐵一號線才運行一個多月,地鐵報就宣告正式入戶地鐵,速度驚人,《城報》對杭州地鐵媒體資源進行了先發性“占領”。
  【CPP114】訊:浙江首份免費地鐵報《城報》于日前正式創刊,杭州地鐵一號線才運行一個多月,地鐵報就宣告正式入戶地鐵,速度驚人,《城報》對杭州地鐵媒體資源進行了先發性“占領”。
  
  創刊第一天,記者步入杭州地鐵,看到閱讀報紙的乘客眾多,原因很簡單,市民只要在入口處隨便領取一份便可閱讀,因為它易取,因為它免費。
  

  “縱觀世界報業發展走向,免費報紙已經成為一大發展趨勢,全球免費報紙總發行量已經超越4000萬份,涉及40多個國家和地鐵。”浙江大學傳播研究所所長邵培仁說,免費向地鐵乘客贈送報紙在西方十分常見,咋看這是賠錢賺吆喝,實質是比較聰明的一招。“不僅新聞、廣告信息到達率高,而且社會影響大,有比較好的社會和經濟效益。”
  
  而免費報紙中,首當其沖的當屬免費的地鐵報。在我國,隨著軌道交通快速發展,隨之而來的就是地鐵免費報的誕生與成長。
  
  順勢而生的免費報紙
  
  記者了解到,近幾年各地地鐵報已經率先進入免費報時代,日前創刊的《城報》只是免費報紙的一個縮影。
  
  1995年,全球第一份免費報紙《Metro》(地鐵報)在瑞典亮相,誰也沒有想到,在這之后的十年里,免費報紙的發展速度會如此驚人。特別是在西方發達國家,免費報紙的產生,在短短幾年內就對傳統付費報紙和媒體構成了前所未有的沖擊,甚至有人稱這樣的沖擊是致命性的,將推動報紙免費時代的到來。
  
  邵培仁告訴記者,免費報紙的出現并不是偶然的,它是市場條件下報業激烈競爭的產物,在新媒體如日中天、傳統報業每況愈下的大背景下,現代高速交通工具特別是地鐵的出現,是傳統報業一次創新經營機制和發行模式的絕佳機會。
  
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